Unabhängige Reiseführer zu den US-Nationalparks

Roadtrips durch die Vereinigten Staaten

Elf ausführliche Routen, von der großen Schleife der Westparks bis zur Pazifikküste, von Alaska bis zu den Vulkanen Hawaiis. Jede ist ein vollständiger Reisebericht, mit Karte, Etappen und Saison.

Eine Straße des Westens, die zum Horizont läuft: das Auftaktbild der Roadtrips.
Eine Straße des Westens, die zum Horizont läuft: das Auftaktbild der Roadtrips.

Amerika besucht man nicht, man durchquert es. Seine wildesten Parks liegen selten nebeneinander: Zwischen zwei Wundern gibt es immer eine Straße, und oft kippt die Reise genau auf dieser Straße. Eine Tankstelle im Nirgendwo, eine Gerade ohne Ende, ein Schild, das den nächsten Canyon in hundert Kilometern ankündigt. Das Land wurde für das Auto gebaut, und seine schönsten Landschaften geben sich dem, der bereit ist zu fahren.

Deshalb erzählen wir diese Reisen als Routen, nicht als Listen von Orten. Eine Schleife hat eine Logik: Man startet an einem Flughafen, reiht die Parks in einer Reihenfolge, die trägt, und kehrt zurück, ohne je dieselbe Straße zweimal zu fahren. Jeder Guide unten ist eine dieser Logiken, auf den offiziellen Nationalpark-Daten aufgebaut, mit echten Entfernungen, Fahrzeiten und den Orten, an denen man besser übernachtet.

Bleibt, deine zu wählen. Die richtige Route ist nicht die vollständigste, sondern die, die zu deiner Zeit, deiner Saison und deiner Art zu reisen passt. Die Übersichtskarte zeigt die Strecken auf einen Blick; der Leitfaden unten hilft dir zu entscheiden.

Die Strecken auf einen Blick

Die elf Routen, wie sie sich auf der Karte zeichnen. Jede Miniatur ist die offizielle Strecke der Tour; klick sie an, um ihren Bericht zu öffnen.

Alle Routen, nach Familie

Die Küsten

Die andere Reiselogik: keine Schleife mehr, sondern eine Linie, der man von einem Ende zum anderen folgt.

Deinen Roadtrip wählen

Drei Fragen reichen meist, um zu sortieren. Folge der, die dich anspricht: Sie führt direkt zum richtigen Bericht.

Wie viel Zeit hast du?

In welcher Saison reist du?

Mit wem fährst du?

Häufige Fragen

Braucht man einen besonderen Führerschein, um in den USA zu fahren?

Ein gültiger nationaler Führerschein genügt für einen touristischen Aufenthalt. Der internationale Führerschein, eine einfache amtliche Übersetzung deines eigenen, ist nicht überall vorgeschrieben, bleibt aber empfehlenswert: Er beseitigt jede Unklarheit bei einer Kontrolle und bei den meisten Vermietern. Rechne mit einem Fahrer von mindestens 21 Jahren, oft mit Aufschlag vor 25.

In welche Richtung fährt man die Schleife?

Die meisten unserer Routen sind Schleifen: Die Richtung ändert vor allem die Reihenfolge der Etappen, nicht die Entfernung. In jedem Guide nennen wir die gewählte Richtung, so gelegt, dass das Schönste zur richtigen Tageszeit kommt und die langen Abschnitte sich glätten. Nichts hindert dich, sie je nach Flügen umzukehren.

Welche Mindestdauer lohnt sich?

Unter einer Woche vor Ort schlägt eine kompakte Schleife wie Yellowstone und Grand Teton den Versuch, alles zu sehen. Zwei Wochen sind das gute Format für die große Westschleife, ohne jeden Tag zu fahren. Über drei Wochen kann man zwei Regionen verketten oder die ganze Pazifikküste nehmen. Jeder Guide nennt seine Dauer und Varianten.

In welcher Saison sollte man reisen?

Das hängt von der Region ab. Die Wüsten von Utah und Arizona erlebt man im Frühling und Herbst, wenn die Hitze nachlässt. Alaska, die Rockies und Yellowstone öffnen ihre Höhenstraßen wirklich erst im Sommer. Die südliche Pazifikküste und Hawaii lassen sich fast das ganze Jahr befahren. Das Detail Saison für Saison steht in jedem Guide.