Cómo elegir el próximo destino para un viaje por carretera
Seis preguntas concretas para elegir el próximo destino de un viaje por carretera: duración real, temporada, conducción, presupuesto, paisajes y naturaleza o ciudades.
Por Erika Müller · · 5 min de lectura
Elegir un destino para un viaje por carretera suele consistir en encontrar un equilibrio entre una lista de sueños y las limitaciones del calendario. Seis preguntas concretas bastan para reducir esa lista a una o dos opciones serias. Te las planteamos en orden, con ejemplos y cifras.
¿Cuántos días tienes realmente?
La duración disponible, incluyendo los vuelos, es el primer filtro. Con 10 días efectivos en el destino, Islandia sigue siendo viable: la vuelta completa por la Ring Road, de unos 1.300 km, puede hacerse en 7 u 8 días a un ritmo razonable. Nueva Zelanda, en cambio, resulta decepcionante en menos de 14 días: las distancias dentro del país son considerables y los vuelos de conexión desde Europa consumen dos días de viaje.
El Oeste americano ofrece más margen. 15 días bastan para recorrer Nevada, Utah y Arizona sin prisas, y 3 semanas permiten descubrir la costa del Pacífico y las Montañas Rocosas. Regla práctica: resta los días de trayecto, reserva una noche tranquila al llegar y no programes ninguna etapa el día del regreso.
¿Qué temporada encaja con tus fechas de salida?
La temporada lo cambia todo, a veces incluso más que el destino. Escocia ofrece mucha luz en mayo y septiembre, con poca gente y una luz rasante, y resulta francamente incómoda en julio y agosto por los mosquitos y las multitudes de la NC500. Noruega se divide en dos temporadas: fiordos de junio a agosto y auroras boreales de octubre a marzo. Allí, las carreteras de montaña permanecen cerradas de noviembre a mayo.
Portugal es adecuado para conducir prácticamente todo el año. El Alentejo y el Algarve siguen siendo agradables de marzo a noviembre, con una afluencia más baja y muy conveniente en mayo y octubre. En Estados Unidos, el suroeste, con Zion, Bryce Canyon y Monument Valley, resulta difícil de visitar en julio y agosto: Moab supera con frecuencia los 40 °C en esa época.
¿Te sientes cómodo conduciendo en otro país?
Conducir por la izquierda es un factor determinante. Escocia, Nueva Zelanda e Irlanda requieren una adaptación importante durante los dos primeros días. Las carreteras de un solo carril con passing places de Escocia exigen paciencia y cierta confianza. En Noruega, los túneles submarinos y los transbordadores imponen otro ritmo, aunque allí se conduce por la derecha.
En Estados Unidos, las distancias entre gasolineras suelen sorprender a los europeos. En algunos tramos de la Highway 101 de Oregón no hay ninguna gasolinera durante 80 o 100 km. Acostumbrarse a repostar cuando el indicador baja de la mitad del depósito evita más de un momento de angustia.
¿Qué presupuesto reservar para combustible y alojamiento?
Islandia es el destino más caro de esta lista: el combustible cuesta allí unos 2,70 USD por litro en 2024, y un alojamiento correcto parte de unos 130 a 165 USD por noche. Nueva Zelanda es comparable, aunque cuenta con la ventaja de una red de campings bien desarrollada, con precios de unos 12 a 18 USD por noche.
Noruega es cara si te alojas en hoteles, pero las zonas donde se permite acampar libremente, gracias al allemansretten, son legales y gratuitas. Portugal y Escocia son los destinos más asequibles: fuera de temporada es fácil encontrar alojamientos por 65 a 90 USD. Para los parques estadounidenses, el pase anual America the Beautiful, de unos 80 USD se amortiza a partir del tercer parque. Acampar en los parques nacionales cuesta alrededor de 20 a 35 USD por noche.
¿Qué paisajes te entusiasman?
La pregunta parece evidente, pero permite descartar destinos muy rápidamente. Desiertos rojos y arcos de arenisca: el Oeste americano, en Utah y Arizona, no tiene equivalente a esta escala. Glaciares y volcanes activos en un territorio compacto: Islandia. Fiordos: Noruega se impone de forma natural. Páramos, lochs y acantilados costeros: Escocia. Luz cálida, viñedos y costa oceánica: Portugal.
Un consejo: no intentes combinarlo todo en un solo viaje. Un buen viaje por carretera mantiene una coherencia visual. Dos o tres paisajes predominantes bastan para crear un itinerario que funciona, en todos los sentidos de la palabra.
¿Naturaleza salvaje o ciudades como etapas?
Un parque como Denali o Death Valley tiene poco que ofrecerte si te gusta pasear por mercados cubiertos y restaurantes de barrio. A la inversa, una parada obligatoria en una gran ciudad puede romper el ritmo de un viaje centrado en la naturaleza.
El Oeste americano combina ambas opciones con flexibilidad. Nuestros itinerarios suelen comenzar en Las Vegas o Los Angeles, dos ciudades con conexiones directas desde el aeropuerto de París-Charles-de-Gaulle, y se desvían rápidamente hacia los parques. Noruega e Islandia combinan mal con una agenda urbana intensa. Portugal y Escocia, en cambio, permiten mezclar fácilmente capitales como Lisboa y Edimburgo con carreteras rurales.
Después de responder con honestidad a estas seis preguntas, la lista de destinos se reduce por sí sola. Lo que queda se corresponde con lo que realmente estás dispuesto a hacer, no con la idea que tenías desde el sofá de casa.