Welchen Autovermieter in den USA wählen: Alamo, Hertz, Avis und Enterprise im Vergleich
Alamo, Hertz, Avis, Budget oder Sixt: Vergleiche die großen Autovermieter in den USA nach Selbstbeteiligung, Zusatzfahrer und Einweggebühren.
Von Erika Müller · · 13 Min. Lesezeit
Alamo, Hertz, Budget, Sixt, Dollar, Fox ... Die Liste der Namen von Autovermietern, die bei der Suche nach einer günstigen Mietwagenbuchung in den USA auftaucht, wirkt wie ein unübersichtlicher, schwer zu durchschauender Markt. Tatsächlich besteht er nur aus einer Handvoll Gruppen, die fast alle Mietstationen in den Vereinigten Staaten kontrollieren. Der tatsächliche Preisunterschied hängt nur selten vom Namen auf dem Vertrag ab: Entscheidend sind der Buchungskanal, die gewählten Optionen und Kriterien wie der Zusatzfahrer oder Einweggebühren, die den Endpreis deutlich stärker verändern als der angezeigte Grundtarif. Versicherungen, Selbstbeteiligungen und die Tücken von Vergleichsportalen erklären wir ausführlich in unserem Artikel Ein Auto in den USA mieten; hier vergleichen wir die Marken direkt.
Vermittler, Vergleichsportale und direkte Autovermieter: drei Möglichkeiten zu buchen
Bevor du Alamo und Hertz vergleichst, solltest du die verschiedenen Anbieter auseinanderhalten. Wer als deutschsprachiger Reisender nach einem Mietwagenvergleich für die USA sucht, landet je nach erstem Klick auf einer ganz unterschiedlichen Plattform. Die Verwechslung dieser Anbieter führt deshalb häufig zu einer nicht optimalen Buchung.
Ein Vermittler (Auto Europe, BSP Auto, Carigami, Authentik USA) handelt bei den Vermietern Gruppentarife aus und bietet meist Preise an, die 15 bis 30 % unter dem Direktpreis liegen. Er verwaltet die Buchung und unterstützt dich bei Problemen vor und während der Reise. Auto Europe gibt an, mehr als 28.000 Stationen in über 190 Ländern zu vermitteln, darunter mehr als 1.000 in den USA. Wichtig ist: Für den Service am Schalter ist vollständig der eigentliche Vermieter zuständig, nicht der Vermittler. Ein solcher Anbieter unterscheidet sich vom reinen Vergleichsportal wie Kayak oder Google, das Preise bündelt, aber weder die Buchung verwaltet noch einen Kundendienst nach dem Vertragsabschluss bietet.
Der direkte Autovermieter (etwa bei alamo.fr oder hertz.com) zeigt außerhalb von Aktionen oft einen höheren sichtbaren Preis. Dafür hast du Zugang zu Treueprogrammen und kannst Vertragsänderungen bei einer geänderten Reiseroute meist flexibler vornehmen.
Bei deiner ersten Reise senkt ein französischsprachiger Vermittler das Preisrisiko und erleichtert die Reklamation, falls am Schalter ein Problem auftritt. Welche Marke hinter der Buchung steht, bleibt für deine Erfahrungen vor Ort entscheidend, unabhängig davon, über welchen Zugang du buchst.
Die drei Gruppen und ihre Marken: Was die Zusammenlegung am Schalter verändert
Die meisten Mietwagenmarken in den USA gehören zu drei Gruppen. Wenn du diese Struktur kennst, erlebst du weniger Überraschungen: Einen Wagen bei Dollar zu buchen, um Geld zu sparen, bedeutet häufig, mit einem Dollar-Vorgang am Hertz-Schalter zu stehen, ohne Unterschied bei Service oder Fahrzeugflotte.
Enterprise Holdings vereint drei Marken mit unterschiedlichen Ausrichtungen. Alamo ist die günstige Marke, die im Westen der USA stark vertreten und auf Roadtrips ausgerichtet ist; bei den meisten Verträgen sind unbegrenzte Kilometer standardmäßig enthalten. Enterprise bedient das mittlere Segment mit einer großen Fahrzeugflotte, häufigen Upgrades und einer großzügigen Regelung für Zusatzfahrer. National ist das Premiumsegment und richtet sich vor allem an Geschäftsreisende mit aktivem Treueprogramm. An kleineren Flughäfen teilen sich die drei Marken oft denselben physischen Schalter.
Hertz-Gruppe: Hertz gehört zum Premiumsegment. Dollar ist die günstige Marke und nutzt an kleineren Flughäfen häufig dieselben Einrichtungen wie Hertz; an großen Drehkreuzen gibt es normalerweise getrennte Schalter für die einzelnen Marken. Thrifty ist ebenfalls günstig, aber im Westen weniger stark vertreten als Dollar. Wenn du an demselben Flughafen Dollar statt Hertz wählst, ändern sich weder der Service noch die Abläufe oder die verfügbare Flotte: Der Unterschied liegt je nach Buchungskanal und Buchungsdatum im Preis.
Avis Budget Group: Avis deckt das Premiumsegment ab, Budget das günstige Segment. An den meisten großen Flughäfen liegen die Schalter nahe beieinander oder sind zusammengelegt. Die Tarifbedingungen, Selbstbeteiligungen und Regelungen für Zusatzfahrer unterscheiden sich jedoch.
Außerhalb dieser Gruppen verdienen zwei Marken eine gesonderte Betrachtung. Sixt ist ein europäischer Anbieter, der an den großen Flughäfen im Westen gut vertreten ist. Er positioniert sich im mittleren bis gehobenen Segment und verlangt bei einem vergleichbaren Grundtarif oft höhere Selbstbeteiligungen als Alamo. Fox ist ein unabhängiger günstiger Anbieter mit meist älterer Flotte und begrenzter Präsenz im Westen der USA. Die Marke eignet sich für erfahrene Reisende, die mehr betriebliche Unwägbarkeiten in Kauf nehmen.
Selbstbeteiligung, Zusatzfahrer und Einwegmiete: Der Markenvergleich
Die folgende Tabelle stellt die zehn Marken nach den Kriterien gegenüber, die für Reisende aus Europa den größten Unterschied machen. Die Spannen für die Selbstbeteiligung gelten ohne CDW- oder LDW-Schutz und hängen vom Fahrzeugmodell, Bundesstaat und Buchungsdatum ab.
| Marke | Gruppe | Standard-Selbstbeteiligung | Zusatzfahrer | Einwegmiete (Spanne) | Präsenz LAX / SFO / LAS |
|---|---|---|---|---|---|
| Alamo | Enterprise Holdings | 500 bis 1.500 $ je nach Modell | Kostenlos (Ehepartner/Partner, in vielen Staaten) | 100 bis 300 $ (innerhalb des Westens) | Ja / Ja / Ja |
| Enterprise | Enterprise Holdings | 500 bis 1.500 $ je nach Modell | Kostenlos (Ehepartner/Partner, in vielen Staaten) | 100 bis 300 $ (innerhalb des Westens) | Ja / Ja / Ja |
| National | Enterprise Holdings | 500 bis 1.500 $ je nach Modell | Je nach Treuevertrag | 100 bis 300 $ (innerhalb des Westens) | Ja / Ja / Ja |
| Hertz | Hertz Corporation | 500 bis 2.500 $ je nach Modell | 10 bis 15 $ pro Tag | 100 bis 500 $ | Ja / Ja / Ja |
| Dollar | Hertz Corporation | 500 bis 2.500 $ je nach Modell | 10 bis 15 $ pro Tag | 100 bis 500 $ | Ja / Ja / Ja |
| Thrifty | Hertz Corporation | 500 bis 2.500 $ je nach Modell | 10 bis 15 $ pro Tag | 100 bis 500 $ | Ja / Ja / Ja |
| Avis | Avis Budget Group | 500 bis 2.000 $ je nach Modell | 10 bis 15 $ pro Tag | 100 bis 500 $ | Ja / Ja / Ja |
| Budget | Avis Budget Group | 500 bis 2.000 $ je nach Modell | 10 bis 15 $ pro Tag | 100 bis 500 $ | Ja / Ja / Ja |
| Sixt | Unabhängig | 750 bis 3.000 $ je nach Modell | 10 bis 15 $ pro Tag | 150 bis 500 $ | Ja / Ja / Ja |
| Fox | Unabhängig | Variabel | Variabel | Variabel | Ja / Eingeschränkt / Ja |
Im Jahr 2026 ermittelte Spannen, die du bei der Buchung überprüfen solltest: Die Beträge hängen vom Datum, der Station und dem Bundesstaat ab.
Der Zusatzfahrer ist der Kostenpunkt, an dem sich Alamo und Enterprise am deutlichsten von den anderen Marken unterscheiden. Diese beiden Anbieter schließen in vielen US-Bundesstaaten einen zweiten Fahrer für eingetragene Ehepartner oder Partner ohne Aufpreis ein. Hertz, Avis und Sixt berechnen normalerweise 10 bis 15 Dollar pro Tag. Bei einem zehntägigen Roadtrip mit zwei Fahrern kann der Unterschied 100 bis 150 Dollar betragen. Die Regelung gilt für die Buchung und unterscheidet sich je nach Bundesstaat: Prüfe sie bei der Bestätigung und nicht erst am Schalter.
Eine Einwegmiete ist bei allen großen Gruppen möglich. Eine Strecke innerhalb des Westens, zum Beispiel von Las Vegas nach Los Angeles, kostet normalerweise zwischen 100 und 300 Dollar Drop-off-Gebühr. Eine landesweite Strecke kann 300 bis 500 Dollar kosten. Diese Gebühren steigen kurzfristig an und werden auf der Ergebnisseite von Vergleichsportalen nicht immer angezeigt: Gib die Einwegstrecke bereits bei der Buchung an.
Ohne CDW- oder LDW-Schutz kann die Selbstbeteiligung dem vollständigen Fahrzeugwert entsprechen. Informationen zur Versicherungsstrategie und zum Schutz durch Kreditkarten findest du in unserem Artikel Ein Auto in den USA mieten.
Alamo, Hertz und Avis in LAX, SFO und LAS: Präsenz und Zugang zu den Parks
Die Wahl des Vermieters hängt auch vom Zielflughafen ab. Unser Artikel zum Ankunftsflughafen im Westen der USA erklärt ausführlich, wie du je nach Reiseplan den passenden Ankunftsflughafen und die beste Routenlogik auswählst.
Las Vegas (LAS) ist das natürliche Eingangstor für eine Utah-Rundreise. Alle großen Gruppen sind dort vertreten, die Schalter erreichst du mit einem eigenen Shuttle vom Terminal, und der starke Wettbewerb zwischen den Marken drückt die Preise. Von LAS aus sind die Parks mit einem Tagesausflug erreichbar: Zion in etwa 2 Std. 30 Min., Bryce Canyon in 4 bis 5 Std., Arches in etwa 6 Std. 30 Min. und Canyonlands in mehr als 7 Std. Wenn du eine Einwegfahrt nach Los Angeles planst, kannst du mit einem Vermieter, der an beiden Flughäfen vertreten ist, die Drop-off-Gebühren vergleichen und das günstigste Angebot wählen.
San Francisco (SFO) bietet Zugang zu Yosemite in etwa 3 Std. 30 Min. bis 4 Std. Fahrzeit. Die Schalter der großen Marken (Alamo, Avis, Budget, Dollar, Enterprise, National, Thrifty, Hertz) befinden sich im Rental Car Center von SFO. Du erreichst es rund um die Uhr kostenlos mit der AirTrain Blue Line von allen Terminals aus. Plane bei deiner Ankunft ein paar Minuten für die Fahrt mit dem AirTrain ein. Nur einige kleinere Anbieter haben Stationen außerhalb des Flughafens; von dort ist ein zusätzlicher Shuttle ab dem Rental Car Center nötig. Alle großen Gruppen sind vertreten.
Los Angeles (LAX) ist der Flughafen mit der größten Fahrzeugauswahl. Alle Marken aus der Tabelle sind dort vertreten und in einem zentralen Rental Car Center zusammengefasst, das du mit einem Shuttle in etwa 10 Minuten von den Terminals erreichst. Von LAX aus gelangst du zu Joshua Tree (etwa 3 Std. Fahrzeit), ins Death Valley (etwa 4 Std. 30 Min.), nach Sequoia (4 bis 5 Std.) und zum Grand Canyon am Südrand (etwa 7 bis 8 Std.). Für eine Rundreise mit Las Vegas ermöglicht ein Vermieter mit starker Präsenz an beiden Flughäfen, eine Einweggebühr innerhalb des Westens im unteren Bereich auszuhandeln.
Erfahrungen am Schalter, unter 25 und Stationen außerhalb des Flughafens
Der Verkauf von Versicherungen unter Druck ist der häufigste Kritikpunkt in deutsch- und französischsprachigen Foren. Viele Reisende berichten vor allem von dieser Praxis an den Schaltern günstiger Marken wie Dollar, Thrifty, Budget und Fox. Alamo und Enterprise haben diesbezüglich den verfügbaren Erfahrungsberichten zufolge einen etwas besseren Ruf. Ein wirksamer Schutz beginnt damit, dass du deine Absicherung vor der Ankunft kennst: Mit einer vor Reiseantritt abgeschlossenen Reiseversicherung oder dem Schutz einer hochwertigen Kreditkarte kannst du zusätzliche Angebote sicher und ohne Zögern ablehnen. Ein einfacher Satz reicht: „Ich bin bereits versichert, danke.“ Damit ist das Gespräch ohne Reibung beendet, ohne dass du etwas erklären oder verhandeln musst.
Die Altersgrenze von 25 Jahren steht in Wirklichkeit für zwei verschiedene Dinge, die in französischsprachigen Quellen häufig vermischt werden. Das gesetzliche Mindestalter für die Anmietung liegt bei den meisten großen Marken (Alamo, Hertz, Avis, Budget, Enterprise, National) bei 21 Jahren. Bei Fox beträgt das Mindestalter je nach Station 19 bis 21 Jahre; für 21- bis 24-Jährige kommt eine Jungfahrergebühr hinzu. Zwischen 21 und 24 Jahren fällt je nach Vermieter und Bundesstaat eine Young-Driver-Gebühr von 20 bis 30 Dollar pro Tag an. Berücksichtige diesen Betrag von Anfang an beim Vergleich der Angebote und nicht erst bei der Bestätigung am Schalter.
Stationen außerhalb des Flughafens, die in der Stadt oder in Bahnhofsnähe liegen, umgehen die Flughafenkonzessionssteuer, die 10 bis 15 % des Gesamtpreises ausmachen kann. Dafür musst du einen zusätzlichen Transfer vom Flughafen einplanen. Wenn zwischen deiner Ankunft und der Abholung mehrere Stunden liegen, kann sich diese Ersparnis deutlich lohnen.
Das integrierte GPS kostet als Option etwa 10 Dollar pro Tag. Eine eSIM in Verbindung mit einer Navigations-App ist bei einem Roadtrip über mehrere Tage günstiger. Unser Artikel zu eSIMs in den USA erklärt die verfügbaren Optionen für französischsprachige Reisende.
Unsere Empfehlung: Alamo für den Westen, ein Vermittler für den Preis
Nachdem nun alle Kriterien geklärt sind, findest du hier unsere Empfehlungen für die verschiedenen Profile.
Erste Reise als Paar: Alamo über einen französischsprachigen Vermittler (BSP Auto oder Carigami). Starke Präsenz in Las Vegas und Los Angeles, kostenloser Zusatzfahrer für eingetragene Partner in vielen Bundesstaaten, ordentlicher Ruf am Schalter und standardmäßig unbegrenzte Kilometer. Der Vermittler spart gegenüber dem Direktpreis 15 bis 30 %. Zusammen mit dem kostenlosen Zusatzfahrer (bis zu 150 Dollar bei zehn Tagen) und einer Abholung außerhalb des Flughafens (weitere 10 bis 15 %) kann die Gesamtersparnis gegenüber einer Direktbuchung bei Hertz mit kostenpflichtigem Zusatzfahrer bei einem zehntägigen Roadtrip zu zweit mehrere Hundert Dollar betragen.
Familie mit mehreren Fahrern: Enterprise, wegen derselben kostenlosen Regelung für Zusatzfahrer wie bei Alamo, einer meist neueren Flotte und häufigeren Upgrade-Möglichkeiten als bei den Wettbewerbern derselben Gruppe. Über einen Vermittler ist der Preisunterschied zu Alamo oft gering.
Streng begrenztes Budget: Budget oder Thrifty über einen Vermittler. Sei am Schalter besonders aufmerksam bei Versicherungsangeboten: Lehne sie ab, wenn du vor der Abreise bereits über eine Kreditkarte oder eine Reiseversicherung abgesichert bist, und entscheide nicht unter dem Druck der Station.
Was wir nicht empfehlen: Fox für den ersten Roadtrip im Westen, wegen der begrenzten Präsenz an einigen Flughäfen der Region, der älteren Flotte und der geringeren Möglichkeiten bei Streitfällen. Sixt für eine lange Einwegstrecke, da Selbstbeteiligung und Drop-off-Gebühren bei vergleichbarem Grundtarif häufig höher sind als bei Alamo.
Unter 25 Jahren: Berücksichtige die Jungfahrergebühr bereits beim Vergleich der Angebote, also etwa 20 bis 30 Dollar pro Tag. Die Unterschiede zwischen den Marken sind bei diesem Punkt gering. Der Fahrzeuggrundtarif und mögliche Einweggebühren bleiben die entscheidenden Stellschrauben.
Häufige Fragen
Ist eine Einwegmiete zwischen zwei Flughäfen in den USA möglich?
Eine Einwegmiete ist bei allen großen Gruppen möglich (Enterprise Holdings, Hertz Corporation, Avis Budget Group). Je nach Entfernung zwischen Abhol- und Rückgabestation fällt eine Drop-off-Gebühr an: normalerweise 100 bis 300 Dollar für eine Strecke innerhalb des Westens, zum Beispiel von Las Vegas nach Los Angeles, und bis zu 300 bis 500 Dollar für eine landesweite Strecke. Diese Gebühren steigen kurzfristig an und werden auf den ersten Seiten der Vergleichsportale nicht immer angezeigt: Gib die Strecke bereits bei der ursprünglichen Buchung an.
Ist ein zusätzlicher Fahrer immer kostenpflichtig?
Ein zusätzlicher Fahrer ist nicht immer kostenpflichtig. Alamo und Enterprise schließen ihn in vielen US-Bundesstaaten für Ehepartner oder eingetragene Partner kostenlos ein. Hertz, Avis und Sixt berechnen normalerweise 10 bis 15 Dollar pro Tag. Die Regelung gilt zum Zeitpunkt der Buchung und hängt vom Bundesstaat ab: Prüfe sie im Vertrag vor der Bestätigung und nicht erst am Schalter.
Kann man in den USA vor dem 25. Geburtstag ein Auto mieten?
Bei den meisten großen Marken (Alamo, Hertz, Avis, Budget, Enterprise) kannst du in den USA bereits ab 21 Jahren ein Auto mieten. Zwischen 21 und 24 Jahren fällt je nach Vermieter und Bundesstaat eine Jungfahrergebühr von 20 bis 30 Dollar pro Tag an. Bei Fox liegt das Mindestalter je nach Station bei 19 bis 21 Jahren; für 21- bis 24-Jährige kommt eine Jungfahrergebühr hinzu. Prüfe die allgemeinen Geschäftsbedingungen vor der Buchung.
Ist es besser, über einen Vermittler oder direkt beim Vermieter zu buchen?
Über einen französischsprachigen Vermittler (BSP Auto, Carigami) bekommst du dank der mit den Vermietern ausgehandelten Mengenrabatte normalerweise Preise, die 15 bis 30 % unter dem Direktpreis liegen. Der Service am Schalter hängt ausschließlich von der gewählten Marke ab und ändert sich nicht durch den Buchungskanal. Bei deiner ersten Reise senkt ein Vermittler sowohl das Preisrisiko als auch den Aufwand bei Problemen vor oder während des Aufenthalts.