Comment aller à Redwood ? Aéroport, accès & transport

Par Victoria Boissonade · Données : National Park Service · ← Guide complet Redwood

Redwood National & State Parks s'étire sur environ 97 km le long de l'extrême nord de la Californie, presque collé à la frontière de l'Oregon. L'aéroport régional le plus proche est Arcata-Eureka Airport (ACV), à une heure de route au sud de l'entrée d'Orick. Depuis San Francisco, comptez 523 km et 6 à 7 heures de conduite ; depuis Portland (Oregon), 3 heures suffisent pour rejoindre l'entrée nord.

Les aéroports autour du parc (5)

• Aéroport California Redwood Coast-Humboldt County Airport ACV · 44 km du parc · régional Itinéraire ↗
• Aéroport Jack Mc Namara Field Airport CEC · 48 km du parc · régional Itinéraire ↗
• Aéroport Rogue Valley International-Medford Airport MFR · 147 km du parc · international Itinéraire ↗
• Aéroport Redding Municipal Airport RDD · 175 km du parc · régional Itinéraire ↗
• Aéroport Southwest Oregon Regional Airport OTH · 228 km du parc · régional Itinéraire ↗

Afficher la carte interactive Fond © OpenStreetMap · © CARTO

Où atterrir : quel aéroport pour Redwood

L'aéroport régional le plus proche

Arcata-Eureka Airport (ACV), officiellement renommé California Redwood Coast-Humboldt County Airport, se trouve à McKinleyville. C'est la porte d'entrée logique pour l'ensemble des secteurs sud et central du parc. Les liaisons sont quotidiennes vers San Francisco (SFO) et Los Angeles (LAX), avec quelques vols vers d'autres villes de la côte Ouest. La location de voiture sur place est indispensable : il n'existe aucune navette publique vers le parc.

À l'extrême nord, Jack McNamara Field (CEC) à Crescent City dessert le secteur Jedediah Smith en moins de 10 minutes de route. L'offre de vols y est très limitée, uniquement en correspondance via SFO ; cette option vaut si vous arrivez directement de San Francisco et souhaitez débuter par le nord.

Les grands hubs internationaux

Deux hubs concentrent l'essentiel des connexions utiles :

• San Francisco (SFO) est le point de chute naturel depuis la France et la majorité des grandes villes américaines. De là, l'US-101 longe la côte vers le nord sur 523 km jusqu'à Orick.
• Portland (PDX), en Oregon, convient si vous entrez par le nord du parc (Jedediah Smith) ou si Redwood s'intègre à un roadtrip depuis le Pacifique Nord-Ouest. Comptez environ 3 heures jusqu'à Crescent City.

Seattle (SEA) reste une option, mais la route vers le parc dépasse alors 6 heures.

Rejoindre Redwood depuis la France : vol direct ou avec escale

Il n'existe pas de vol direct depuis la France vers les aéroports régionaux proches de Redwood. L'itinéraire standard depuis Paris-CDG :

1. Paris → San Francisco (SFO) en vol direct (Air France, United, British Airways via Londres). Durée : 11 à 12 heures.
2. Depuis SFO, soit une correspondance interne vers Arcata (ACV, environ 1 h de vol), soit la route en voiture de location (6 à 7 h).

Si vous préférez démarrer par le nord du parc : Paris → Portland (PDX) avec escale (Amsterdam, Londres ou Chicago selon la compagnie). Durée totale : 13 à 16 heures. La route depuis Portland vers Crescent City fait ensuite environ 3 heures.

Pour une vue d'ensemble du parc avant de partir, consultez notre guide Redwood.

En voiture : distances et temps depuis les villes-portes

La voiture est le seul moyen pratique de se rendre à Redwood et d'y circuler. Aucun transport en commun interurbain ne dessert le parc.

L'US-101 est la colonne vertébrale du trajet depuis San Francisco comme depuis Portland : elle traverse le parc du sud au nord sur toute sa longueur. La route est goudronnée, bien entretenue et ouverte toute l'année.

Un conseil pratique, appris à nos dépens : faites le plein avant de quitter Arcata ou Crescent City. Les stations-service sont rares en zone forestière et les prix y sont nettement plus élevés.

Les entrées de Redwood

Redwood n'a pas de portail unique ni de guérite d'accès. C'est une mosaïque de quatre unités (un parc national fédéral et trois parcs d'État californiens) qui se succèdent du sud au nord le long de l'US-101.

Secteur sud : Orick et Thomas H. Kuchel Visitor Center Premier arrêt depuis San Francisco, situé à Orick à l'ouest de l'US-101. On y récupère les cartes et, en saison, les permis pour accéder à Tall Trees Grove en voiture (accès limité, gratuit, disponible sur place).

Secteur central : Prairie Creek Redwoods State Park À une cinquantaine de kilomètres au nord d'Orick. La Newton B. Drury Scenic Parkway, parallèle à l'US-101, traverse l'une des forêts de séquoias côtiers les mieux préservées du parc. Elle est interdite aux véhicules de plus de 7,3 m (voir notre guide Camping-car pour les restrictions détaillées).

Secteur nord : Del Norte Coast et Crescent City Del Norte Coast Redwoods State Park longe l'US-101 juste au sud de Crescent City. Cette ville est la principale base arrière du nord : hôtels, épiceries, station-service à 10 minutes du parc.

Secteur extrême nord : Jedediah Smith Redwoods State Park Accessible depuis l'US-199, la route qui relie Crescent City à Grants Pass (Oregon). La Howland Hill Road, chemin en terre à travers les séquoias millénaires, n'est praticable qu'en voiture classique ou SUV compact : formellement interdite aux camping-cars et remorques.

Circuler une fois sur place

Redwood ne dispose d'aucune navette officielle : la voiture est indispensable pour relier les quatre secteurs entre eux. Stationnement, limitations de vitesse et restrictions de circulation sont détaillés dans notre guide Se déplacer à Redwood.

Autres options : excursions organisées et transports en commun

Il n'existe pas de liaison de bus publique directe vers le parc depuis San Francisco ou Portland. Greyhound dessert Arcata et Crescent City, mais sans correspondance vers l'intérieur du parc. Cette option ne vaut que si vous prévoyez de louer un véhicule à l'arrivée.

Les excursions organisées au départ de San Francisco couvrent généralement deux à trois jours. Elles conviennent aux voyageurs qui veulent éviter une longue journée de conduite et n'ont pas besoin de la flexibilité d'un roadtrip autonome. Le programme reste guidé et le temps libre est limité.

Depuis l'Oregon, quelques agences basées à Grants Pass proposent des demi-journées dans le secteur Jedediah Smith, accessibles sans voiture personnelle.

En résumé : le meilleur itinéraire d'accès selon votre point de départ

Depuis la France : vol Paris → San Francisco, location de voiture à SFO, entrée par le sud (Orick) via l'US-101. Prévoyez une journée de route ou coupez l'étape à Arcata ou Eureka.

Depuis la côte ouest américaine : San Francisco ou Los Angeles sont les points de départ naturels pour l'entrée sud ; Portland ou Seattle pour l'entrée nord. L'US-101 est la route dans les deux cas.

Si vous combinez avec d'autres parcs : Redwood s'intègre parfaitement à un roadtrip Côte Pacifique. Notre guide Itinéraire & durée propose des circuits combinant Redwood avec Crater Lake ou le mont Shasta.

Pour savoir où poser vos bagages à proximité des entrées, notre guide hébergements de Redwood détaille toutes les options. Pour choisir la bonne saison en fonction de votre mode de transport (brouillard côtier en été, pluies d'automne et d'hiver), notre guide des saisons à Redwood couvre tout cela.

Questions fréquentes