Unabhängige Reiseführer zu den US-Nationalparks
Siebdruck-Illustration: Ein Kleinflugzeug durchquert Lake Clark Pass zwischen Gletschern, steilen Felswänden und tiefen Wolken.

So kommst du nach Lake Clark: Flughafen, Anreise und Transport

Von Erika Müller · Daten: National Park Service · ← Kompletter Reiseführer Lake Clark

Lake Clark ist an keine Straße angebunden. Um diesen Park zu erreichen, musst du in ein Buschflugzeug steigen oder ein Boot nehmen, ganz einfach. Der Abflughafen ist Anchorage (ANC), etwa 1,5 Flugstunden mit einem kleinen Flugzeug entfernt. Von hier aus starten alle Anreiseoptionen.

Für einen Überblick vor der Reiseplanung kannst du unseren kompletten Lake-Clark-Reiseführer lesen.

Flughäfen rund um den Park (5)

  • Flughafen Iliamna Airport ILI · 118 km vom Park · regional Route ↗
  • Flughafen Kenai Municipal Airport ENA · 126 km vom Park · regional Route ↗
  • Flughafen Homer Airport HOM · 155 km vom Park · regional Route ↗
  • Flughafen Ted Stevens Anchorage International Airport ANC · 204 km vom Park · international Route ↗
  • Flughafen Merrill Field MRI · 213 km vom Park · regional Route ↗
Karte: Flughäfen rund um den Park Basiskarte © OpenStreetMap · © CARTO

Wo landest du? Der richtige Flughafen für Lake Clark

Der wichtigste Flughafen: Anchorage (ANC)

Der Ted Stevens Anchorage International Airport ist das Drehkreuz für ganz Südostalaska. Von hier starten alle Buschflüge nach Lake Clark. Die spezialisierten Anbieter (Bush Air Services) bieten Charterflüge nach Port Alsworth an, dem wichtigsten Ausgangspunkt im Parkinneren. Rechne je nach Ziel mit 1 Std. 15 Min. bis 1 Std. 30 Min. Flugzeit.

Zum Einsatz kommen Cessna 206, De Havilland Beaver oder Piper Super Cub, je nach Jahreszeit und örtlichen Bedingungen als Wasserflugzeug (mit Floats) oder mit Rädern. Im Winter, wenn die Seen zugefroren sind, montieren die Anbieter anstelle der Floats Skier. Die Seen von Lake Clark frieren normalerweise im November zu und tauen im April wieder auf. Dieser Rhythmus bestimmt direkt, welcher Flugzeugtyp verfügbar ist.

Homer, ein zweiter Ausgangspunkt an der Küste

Homer ist eine Fischerstadt auf der Kenai-Halbinsel und von Anchorage aus mit dem Auto erreichbar (etwa 355 km, 4 bis 5 Stunden Fahrt). Von hier erreichst du am einfachsten den Pazifikküstenbereich des Parks, insbesondere Silver Salmon Creek, der für die Beobachtung von Braunbären bekannt ist. Ab Homer bringt dich ein Wasserflugzeug in 45 Minuten bis 1 Stunde zu den Küstenbuchten.

Von Frankreich nach Lake Clark: Direktflug oder Zwischenstopp

Es gibt keinen Direktflug von Paris nach Anchorage. Die häufigste Verbindung führt über Seattle oder Los Angeles: Du fliegst mit Air France oder einer Partnergesellschaft bis an die amerikanische Westküste und anschließend mit Alaska Airlines oder Delta nach Anchorage. Eine weitere Möglichkeit ist die Reise über Amsterdam oder London mit einem transatlantischen Anschluss. Rechne ab Paris mit 18 bis 22 Stunden Reisezeit von Tür zu Tür, dazu kommt noch der abschließende Buschflug zum Park.

Gemessen am Gesamtbudget macht der Charterflug mit dem Buschflugzeug einen erheblichen Teil der Kosten aus.

Als Faustregel gilt: Reserviere den Charterflug, bevor du deine internationalen Flüge endgültig buchst. Im Sommer sind die Anbieter oft schon mehrere Monate vorher ausgebucht.

Mit dem Buschflugzeug oder Boot: Entfernungen und Reisezeiten ab den Gateway-Städten

Bis Lake Clark gibt es keine Kilometer mit dem Auto zurückzulegen. Hier zählt alles in Flug- oder Fahrzeit auf dem Wasser.

Abfahrtsort Verkehrsmittel Ziel im Park Ungefähre Dauer
Anchorage (ANC) Buschflugzeug (Räder oder Floats) Port Alsworth 1 Std. 15 Min. bis 1 Std. 30 Min.
Anchorage (ANC) Buschflugzeug Abgelegene Gebiete (Flüsse, alpine Seen) 1 Std. 30 Min. bis 2 Std.
Homer Wasserflugzeug Pazifikküste (Silver Salmon Creek) 45 Min. bis 1 Std.
Homer Boot (ruhiges Wasser, Sommersaison) Küstenbuchten 2 bis 4 Std., je nach Ziel

Buschflüge werden normalerweise nach Flugstunde oder als Pauschale pro Person und Strecke berechnet. Das Gepäckgewicht ist begrenzt. Wiege deine Ausrüstung vor dem Abflug.

Die Eingangsbereiche von Lake Clark

Lake Clark hat keine markierten Eingänge mit Schranken oder Kassenhäuschen. Der „Eingang“ ist der Ort, an dem dein Flugzeug oder Boot dich absetzt. Zwei Bereiche machen den Großteil der Ankünfte aus:

Port Alsworth beherbergt das Visitor Center, einige Lodges und die wichtigste Landepiste. Der Ort ist das Tor zum Parkinneren mit Lake Clark, den Chigmit Mountains und den Lachsflüssen. Für einen ersten Aufenthalt ist er der naheliegendste Ausgangspunkt.

Die Küstenzone umfasst die Buchten am Pazifik (Tuxedni Bay, Iliamna Bay, Silver Salmon Creek). Das Klima ist dort milder und feuchter als im Parkinneren. Hier sammeln sich im Juli und August die Braunbären, um Lachse zu jagen. Du erreichst die Zone fast ausschließlich ab Homer.

Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieser Zeilen gibt es für den Lake Clark National Park keine Eintrittsgebühr.

Im Park unterwegs: Buschflugzeug, Boot und zu Fuß

Im Parkinneren gibt es keine Straßen, keinen Shuttle und keine markierten Wege. Du bewegst dich je nach Gebiet zu Fuß durch offenes Gelände, mit dem Buschflugzeug oder per Boot. Unser Guide zur Fortbewegung erklärt die praktischen Möglichkeiten, die Wetterbedingungen und die empfohlene Ausrüstung.

Weitere Möglichkeiten: geführte Ausflüge und spezialisierte Reiseveranstalter

Wenn du Lake Clark zum ersten Mal besuchst, vereinfacht ein Reiseveranstalter aus Alaska oder eine Lodge im Park die Logistik erheblich. Diese Anbieter organisieren Buschflug, Unterkunft und Aktivitäten als Komplettpaket. Unser Guide zu den Unterkünften in Lake Clark listet Lodges auf, die solche Pakete anbieten.

Auch ab Anchorage gibt es Tagesausflüge: Ein Anbieter fliegt dich morgens mit dem Buschflugzeug zu einem Tag mit Braunbärenbeobachtung oder zum Angeln und bringt dich abends zurück. Das ist die einfachste Möglichkeit für alle, die den Park kennenlernen möchten, ohne dort zu übernachten.

Zusammenfassung: Die beste Anreiseroute je nach Startpunkt

Aus Frankreich fliegst du nach Anchorage, mit Umstieg in Seattle, Los Angeles oder Amsterdam. Für das Parkinnere reservierst du deinen Buschflug-Charter nach Port Alsworth im Voraus. Für die Küstenzone fährst du ab Anchorage mit dem Auto nach Homer. Plane mindestens eine Nacht in Anchorage als Puffer für schlechtes Wetter ein.

Von der amerikanischen Westküste fliegst du nach Anchorage und anschließend mit dem Buschflugzeug in den Park. Plane mindestens einen ganzen Transittag ein.

Das Wetter in Alaska bestimmt den Ablauf. Immer. Bei zu niedriger Wolkendecke oder Wind über den Sicherheitsgrenzen hebt kein Flugzeug ab. Plane mit Puffertagen. Enge Anschlüsse solltest du unbedingt vermeiden.

Für die Wahl des passenden Reisezeitraums kannst du unseren Guide zu den Jahreszeiten in Lake Clark lesen.

Häufige Fragen

Wie kommst du zum Lake Clark?

Zum Lake Clark gelangst du mit einem Buschflugzeug oder Wasserflugzeug ab Anchorage (etwa 1 Std. 15 Min. bis 1 Std. 30 Min. Flugzeit) oder mit einem Wasserflugzeug ab Homer zur Pazifikküste. Es gibt keine Straße zum Park.

Welcher Flughafen liegt Lake Clark am nächsten?

Der nächstgelegene Flughafen zu Lake Clark ist der Ted Stevens Anchorage International Airport (ANC). Von dort starten alle Charterflüge nach Port Alsworth und in die abgelegenen Gebiete des Lake Clark National Park.

Lohnt sich Lake Clark?

Lake Clark lohnt sich für alle, die unberührte, wenig besuchte Wildnis suchen: Braunbären, Lachse in den Flüssen, weit entfernte aktive Vulkane und kaum andere Besucher. Die Anreise ist anspruchsvoller als in einem klassischen Park mit Straßen. Genau das bewahrt jedoch dieses Erlebnis.

Wie reist du nach Alaska?

Von Frankreich nach Alaska brauchst du mindestens einen Zwischenstopp an der amerikanischen Westküste, etwa in Seattle oder Los Angeles, und anschließend einen Inlandsflug nach Anchorage. Rechne ab Paris je nach Verbindung mit insgesamt 18 bis 22 Stunden Reisezeit.